ERP是現代企業必備的工具，然而多多少少都有些『不好用』，其中最為人詬病的就是『資料不正確』。就系統的觀念來說，電腦是死的，所以這些所謂的資料不正確，顯然都是人為因素造成的，其中最大的主因就在物料編碼不當。很多公司的編碼原則都是古早以前訂定的，也許是現在的產品改變了，或是經營模式變革，當初負責編碼的團隊不夠真知灼見，擴充性不足，造成現在的困擾，我覺得這些都是推諉之詞。從很多公司物料編號的問題上發現，造成一物多料號最大的主因，都是人為紀律的問題，特別是那些接受訂製產品的企業:
通常設計尚未完成就要生產，工程部能把圖趕出來就不錯了，哪有人去管物料編號。在現場一句『交期來不及你負責？』的威脅下，生管自然有辦法繞過ER發出工令單，沒有料號，，倉庫也能發料，都以為『我知道，待會再補不就是了』。殊不知如此一來，不用多少筆就會造成料帳的混亂。
另一個嚴重的問題是『設計變更』，這時通常更緊急，有時候現場工人憑著自己的經驗就幹起來了，也沒有通知資料中心維護，到下次要再生產時，又發現圖面錯誤。更慘的是，維修人員帶了備用零件飛到新疆，要維修時，才發現零件改了『？』。與其追究責任，不如平時多花几分鐘。
縱使有設計變更通知單，也不能保証料不出問題。工程師為了方便，通常在自己的電腦裏面會備份一個圖檔，急著叫出修改就把圖發出去，卻如沒有把更正的圖面UPDATE到資料中心，下一次生產又發錯圖了。
不打破『我知道』、『我會注意』的觀念，回歸系統運作，是永遠沒有機會成功的的。記得三十多年前，對老外說了一句『我知道』，他當場回了一句『你知道，你明天被車撞死了怎麼辦』，這句話深深烙印在我心中，成為我三十多年來執行管理業務的座右銘。
另一個問題的癥結，是編號本身不當，缺乏系統性的物流分類及編碼原則。每個人對同一個物料的說法都不一樣，特別是老師傅慣用物料的俗名，工程師卻用書本上的名稱，工程師們彼此對規格的描述也不統一。50øx1/2”壓力表跟1/2”x50ø壓力表對電腦來說是不同的東西，用外行人來編號就很可能編上不同的號碼，這也是造成一物多料號的主因之一。
上述問題都是以個人為出發點，如此依賴人，而不是靠系統自然維護的作業，是最不可信賴的。設計一個輸入品名、規格就能自動編號的小系統，就可以解決許多人為習慣不相同的問題。
如此在系統配備及紀律要求雙管齊下，還須花苦功去整理系統中亂七八糟的編號，才能發揮ERP真正的價值，提升工程師的效率。
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